pátek, října 15, 2010
středa, října 13, 2010
Říjnová plavba po Jadranu
Následující týden nás čeká další (platí pro většinu posádky) i první (platí pro zbytek posádky) plavba po Jadranu. V pátek odpoledne odjedeme ve dvou autech do Šibeniku, odkud v sobotu odpoledne, pokud klapne vše při přebírání lodi a naloďování, vyrazíme na moře, a kam se po týdnu také vrátíme.
Posádku tvoří, v abecedním pořadí s výjimkou skippera: Sajri - skipper, Bára M., Jan Sch., Josef H., Katka C., Matěj M., Michal Kr., Zuzka Ch.
Když jsem loni v listopadu rezervoval loď typu Bavaria 36, dostali jsme nakonec Bavarii 37. V dubnu jsem rezervoval Bavarii 37, a dostali jsme Sun Odyssey 39i (číslo udává něco jako délku lodi ve stopách). Jakou loď dostaneme tentokrát se dozvíme až na místě, jisté je jen to, že rezervoval jsem Sun Odyssey 39i. Pokud nicméně tento trend bude pokračovat i nadále, budu za pár let velet tankeru...
Trasa plavby bude do jisté míry odvozena od plavby dubnové, ale vše jako vždy záleží spíše na počasí, a také na tom, jak brzy od vyplutí přijdeme o kotvu... :-) Kromě Palagruži bychom měli navštívít ještě ostrov Jabuka, což je ještě větší "díra" než Palagruža.
V jedné věci se ale tato plavba od předešlých bude lišit. Jedu na ni vybaven novým triedrem s náměrovým kompasem (náměrovým kompasem musí být sice vybavena každá loď, ale to co je k dispozici na charterových plachetnicích, je obvykle v praxi téměř nepoužitelný šrot), což nám umožní odcestovat v čase zpět o pár desítek let, a pouhé otrocké opisování polohy z GPS vyměnit za skutečnou navigaci (odborně pilotáž = navigace v příbřežní oblasti).
V rámci možností se zde na blogu budou objevovat krátké zprávy z plavby, a kliknutím na kompasovou růžici na pravé straně blogu budete moci zobrazit mapu s vyznačenou polohou lodi.
Posádku tvoří, v abecedním pořadí s výjimkou skippera: Sajri - skipper, Bára M., Jan Sch., Josef H., Katka C., Matěj M., Michal Kr., Zuzka Ch.
Když jsem loni v listopadu rezervoval loď typu Bavaria 36, dostali jsme nakonec Bavarii 37. V dubnu jsem rezervoval Bavarii 37, a dostali jsme Sun Odyssey 39i (číslo udává něco jako délku lodi ve stopách). Jakou loď dostaneme tentokrát se dozvíme až na místě, jisté je jen to, že rezervoval jsem Sun Odyssey 39i. Pokud nicméně tento trend bude pokračovat i nadále, budu za pár let velet tankeru...
Trasa plavby bude do jisté míry odvozena od plavby dubnové, ale vše jako vždy záleží spíše na počasí, a také na tom, jak brzy od vyplutí přijdeme o kotvu... :-) Kromě Palagruži bychom měli navštívít ještě ostrov Jabuka, což je ještě větší "díra" než Palagruža.
V jedné věci se ale tato plavba od předešlých bude lišit. Jedu na ni vybaven novým triedrem s náměrovým kompasem (náměrovým kompasem musí být sice vybavena každá loď, ale to co je k dispozici na charterových plachetnicích, je obvykle v praxi téměř nepoužitelný šrot), což nám umožní odcestovat v čase zpět o pár desítek let, a pouhé otrocké opisování polohy z GPS vyměnit za skutečnou navigaci (odborně pilotáž = navigace v příbřežní oblasti).
V rámci možností se zde na blogu budou objevovat krátké zprávy z plavby, a kliknutím na kompasovou růžici na pravé straně blogu budete moci zobrazit mapu s vyznačenou polohou lodi.
úterý, října 12, 2010
pondělí, října 11, 2010
Kalifornie V
Zdravím z letiště v Los Angeles. Protože tu čekáme víc jak tři hodiny, koupil jsem si za necelých 8 USD celodenní připojení.
Ráno mi po posteli na GMARS cupital pavouk, nevěnoval jsem mu moc pozornost, ale pak se tam objevil ještě jednou, a náš hostitel uskakoval stranou, řka, že je to černá vdova :-). Cestou na letiště jsme navštívili Griffithovu observatoř v centru L.A. V naší terminologii bychom to označili jako lidovou hvězdárnu a planetárium.

Griffith Observatory

Centrum L.A.

Hollywood sign nad městem

Vzorek měsíční horniny (podle mohutnosti zámku opravdový :-)

Brian W. a meteorit z Meteor Crateru

Brian W. diskutuje s Einsteinem

Ráno mi po posteli na GMARS cupital pavouk, nevěnoval jsem mu moc pozornost, ale pak se tam objevil ještě jednou, a náš hostitel uskakoval stranou, řka, že je to černá vdova :-). Cestou na letiště jsme navštívili Griffithovu observatoř v centru L.A. V naší terminologii bychom to označili jako lidovou hvězdárnu a planetárium.
Griffith Observatory
Centrum L.A.
Hollywood sign nad městem
Vzorek měsíční horniny (podle mohutnosti zámku opravdový :-)
Brian W. a meteorit z Meteor Crateru
Brian W. diskutuje s Einsteinem
neděle, října 10, 2010
Kalifornie IV
V pátek večer jsme se přesunuli (Bob S., Brian W., šéf a já) na amatérskou observatoř GMARS (Goat Mointain Astronomical Research Station) do Mohavské pouště. Hned dnes ráno jsem neodolal a na Goat Mountain si vzběhl. Byl jsem poučen, jak si dávat pozor na chřestýše, ale žádného jsem bohužel nepotkal :-).





Odpoledne jsme pak vyjeli na exkurzi do Joshua Tree National Park

Hidden Valley


Výhled z vrcholu Keys Mountain


Bývalý zlatý důl
Odpoledne jsme pak vyjeli na exkurzi do Joshua Tree National Park
Hidden Valley
Výhled z vrcholu Keys Mountain
Bývalý zlatý důl
čtvrtek, října 07, 2010
Kalifornie III
Zřejmě jistá forma slepoty vůči těm největším absurditám způsobila, že jsem si toho nevšiml už v předchozích dnech: pokaždé, když začne pršet, zaplní se místní chodníky žlutými kužely a stojánky s nápisy "Attention: wet floor". Uklidňuje mě jedině to, že za absurditu to považují i místní obyvatelé...
úterý, října 05, 2010
Kalifornie II
Dnes ráno (tj. v pondělí) začala konference (DPS 2010) a taky poměrně hustě pršet, a pršelo celý den. Téměř nikdo z nás nemá deštník, taky kdo by ho vozil do sunny Californie, že...
Zdá se, že američané pomalu opouštějí svou posedlost velkými auty (škoda... :-) ). Je to vidět nejen na ulicích, ale i na všeobecném mínění: Fuck You and Your Hummer 2 (hned na druhé straně v sekci Submissions je i jeden pozdrav z Prahy :-)
Zdá se, že američané pomalu opouštějí svou posedlost velkými auty (škoda... :-) ). Je to vidět nejen na ulicích, ale i na všeobecném mínění: Fuck You and Your Hummer 2 (hned na druhé straně v sekci Submissions je i jeden pozdrav z Prahy :-)
neděle, října 03, 2010
Kalifornie
Takže vedle výhledu z letadla na ledovce na Baffinově ostrově, na Yellowstone a Velké solné jezero, už tu máme ještě cáchání se v Pacifiku (plavky jsem zapoměl doma a stejně by voda na koupání byla studená).
První dvě fotky jsou cosi jako přerostlí kolibříci (už podruhé jsem zapoměl jak se tomu tady říká).





První dvě fotky jsou cosi jako přerostlí kolibříci (už podruhé jsem zapoměl jak se tomu tady říká).
úterý, září 14, 2010
Kterak jsem přišel na "chuť" kakau
O umělých horizontech pro měření výšky objektů nad obzorem na souši jsem již psal v předchozích článcích (zde a zde).
Také už jsem psal, že místo rtuti (pokud ji rozlejete, máte průser...) lze s úspěchem použít vyjetý motorový olej (pokud ho rozlejete, máte průser menší). Bohužel i ten je klasifikován jako toxická látka, a není divu, protože je to skutečně odporná a smradlavá tekutina. Když ho rozlejete, byť jen v malém množství (např. na střeše jedné nejmenované hvězdárny), je to přinejmenším nepříjemné.
Dočetl jsem se v knize The Sextant Handbook, jak ho celkem bezpečně nahradit obyčejným stolním olejem, v němž rozpustíme potravinářské barvivo. Nejprve bych měl asi vyjmenovat výhody oleje oproti vodě:
Černá barva vyjetého oleje pak ještě zvýší kontrast slabých objektů (hvězd) oproti pozadí, což usnadňuje jejich pozorování (totéž lze ale říci i o vodě obarvené do tmava).
Vyzbrojen poučkou z knížky jsem začal pátrat po různých potravinářských barvivech, ale brzy následovalo zklamání: téměř (nebo možná vůbec) neexistují barviva rozpustná v oleji! Nakonec ale zvítězil duch experimentátora - co takhle použít obyčejné práškové kakao? Za hodinu už na stole stály mističky, láhev stolního oleje a pytlík Holanského kakaa :-).
A výsledky jsou velice uspokojivé: už velmi malé množství kakaa zabarví olej do přijatelné tmavě hnědé barvy, v němž je odraz slabých zdrojů světla oproti odrazu v čistém oleji výborně patrný. Další přidávání kakaa sice olej nadále ztmavuje, ale ve výsledku je kontraproduktivní, protože na hladině se začne vytvářet matný škraloup, kterého se nelze téměř zbavit.

Zleva: čistý olej; olej s malou příměsí kakaa; olej s velkou příměsí kakaa.
Obrázek je pouze ilustrační, protože odraz slabých zdrojů světla se mi v hladině nepodařilo dobře vyfotit.
Očekával jsem, že kakao se v oleji pouze rozptýlí a brzy si začne sedat na dno, ale ani po dvanácti hodinách nebylo žádné viditelné sesedaní patrné. Na závěr jsem ještě celý pokus zopakoval s vodou - ukázalo se, že kakao ve vodě naprosto zlikviduje lesk hladiny. Vznikne cosi odporně hnědého a matného - prostě kakao. Fuj :-).
Také už jsem psal, že místo rtuti (pokud ji rozlejete, máte průser...) lze s úspěchem použít vyjetý motorový olej (pokud ho rozlejete, máte průser menší). Bohužel i ten je klasifikován jako toxická látka, a není divu, protože je to skutečně odporná a smradlavá tekutina. Když ho rozlejete, byť jen v malém množství (např. na střeše jedné nejmenované hvězdárny), je to přinejmenším nepříjemné.
Dočetl jsem se v knize The Sextant Handbook, jak ho celkem bezpečně nahradit obyčejným stolním olejem, v němž rozpustíme potravinářské barvivo. Nejprve bych měl asi vyjmenovat výhody oleje oproti vodě:
- Olej má větší viskozitu, proto se jeho hladina méně čeří větrem, a rovněž se vzniklé vlnění rychleji tlumí.
- Olej má větší index lomu a proto i hladina čistého oleje odráží lépe než hladina vody.
- Olej má vyšší teplotu varu, proto se mnohem méně odpařuje. U horizontu s vodou, krytém skleněnou stříškou a postaveném na Slunci, se téměř za jakékoliv okolní teploty brzy začne stříška zevnitř rosit.
Černá barva vyjetého oleje pak ještě zvýší kontrast slabých objektů (hvězd) oproti pozadí, což usnadňuje jejich pozorování (totéž lze ale říci i o vodě obarvené do tmava).
Vyzbrojen poučkou z knížky jsem začal pátrat po různých potravinářských barvivech, ale brzy následovalo zklamání: téměř (nebo možná vůbec) neexistují barviva rozpustná v oleji! Nakonec ale zvítězil duch experimentátora - co takhle použít obyčejné práškové kakao? Za hodinu už na stole stály mističky, láhev stolního oleje a pytlík Holanského kakaa :-).
A výsledky jsou velice uspokojivé: už velmi malé množství kakaa zabarví olej do přijatelné tmavě hnědé barvy, v němž je odraz slabých zdrojů světla oproti odrazu v čistém oleji výborně patrný. Další přidávání kakaa sice olej nadále ztmavuje, ale ve výsledku je kontraproduktivní, protože na hladině se začne vytvářet matný škraloup, kterého se nelze téměř zbavit.
Zleva: čistý olej; olej s malou příměsí kakaa; olej s velkou příměsí kakaa.
Obrázek je pouze ilustrační, protože odraz slabých zdrojů světla se mi v hladině nepodařilo dobře vyfotit.
Očekával jsem, že kakao se v oleji pouze rozptýlí a brzy si začne sedat na dno, ale ani po dvanácti hodinách nebylo žádné viditelné sesedaní patrné. Na závěr jsem ještě celý pokus zopakoval s vodou - ukázalo se, že kakao ve vodě naprosto zlikviduje lesk hladiny. Vznikne cosi odporně hnědého a matného - prostě kakao. Fuj :-).
sobota, září 11, 2010
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)